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特急 ワイドビューしなの号

長野〜名古屋間を走る
383系 ワイドビューしなの号です。
2004/12/01  やなせ.
長野〜名古屋間を383系振り子型特急車両で走る
ワイドビューしなの号です。

国鉄時代に製造された初代振り子型特急車両381系の老朽化と
長野オリンピックによる輸送力を増強すべく1994年に登場した直系の二代目です。
パンタグラフはシングルアーム、ボディーはステンレス、制御振り子(あらかじめ記憶された線路情報に基づいて傾斜を制御する制御振り子)、台車には操舵機能(振り子式ではカーブの外側のレールに車重が移動するためにレールへの負担が大きいという欠点があったため、車がハンドルを切るように台車を曲げる自己操舵台車を採用)を追加するなど、山間部を高速で走る為に徹底した軽量化、遠心力制御機能が施されております。
三枚目の写真の車両の傾きと前方に見える先頭車両の位置からかなり傾いて走っている事がわかるとおもいます。
営業運転速度は、381系よりも速い130km/hとなっております。

ちなみに、381系は、機械式振り子だった為、船酔い(電車酔い?)を訴えるお客さんが沢山いたことは、ナイショだよ。


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