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愛知高速鉄道「リニモ」

常設の営業路線としては日本初の磁気浮上式鉄道(リニアモーターカー)
となる愛知高速鉄道「リニモ」です。
2005/09/21  やなせ.
常設の営業路線としては日本初の磁気浮上式鉄道(リニアモーターカー)
となる愛知高速鉄道「リニモ」です。
営業区間は、藤が丘〜万博八草(万博終了後は、八草に改称予定)

2005年の日本国際博覧会(愛知万博「愛・地球博」)の開幕に先立ち、
平成17年3月6日に開業となりました。

リニアモーターカーと言ってもJR東海の超電導方式ではなく
常電導方式にて建設されました。
こちらは、高速輸送よりも、中量輸送向きで
建設コストも安くすむとのことです。

鉄製レールの粘着式鉄道と違って最急勾配60‰の区間や
急曲線でもものともせずに対応出来ます。

ちなみに車両型番は100型となっていました。


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